quarta-feira, 6 de julho de 2022

Reestilizado, Hyundai HB20 2023 traz novidades e começa em R$76.690

Chamado de "novo", o modelo 2023 inaugura o facelift da segunda geração lançada em 2019 e chega com boas novidades em vários aspectos. Confira os detalhes.

Por Redação

Dianteira e traseira concentram as novidades. Laterais continuam as mesmas.

Agora sim! A Hyundai apresentou oficialmente o HB20 reestilizado para 2023 e, junto das linhas atualizadas, trouxe novidades muito bem-vindas em tecnologia e segurança. A nova linha estreia o primeiro facelift da segunda geração, lançada em 2019, que foi alvo de grandes polêmicas devido ao visual nada convencional. São sete versões que abordaremos em detalhes mais abaixo.

Traseira trouxe lanternas inspiradas no atual Tucson vendido em outros países.

De frente, o HB20 2023 recebeu novos faróis menores e mais afilados que trazem refletor ou projetor, dependendo da versão, e um novo para-choque com a grade central avantajada e as luzes de seta nas extremidades, logo abaixo dos faróis principais. Na traseira, as novas lanternas são interligadas por uma barra decorativa que não acende e o novo para-choque abriga as luzes de ré e seta.

A barra central que une as lanternas só se acende no sedan, ainda a ser lançado.

Por dentro, as mudanças foram menores, se resumindo a um novo painel de instrumentos e novos revestimentos para os bancos. Também não há mudanças mecânicas, ou seja: o HB20 continua sendo oferecido com duas opções de motor 1.0 de três cilindros, sendo um aspirado que gera até 80cv e 10,2kgfm e um turbinado capaz de entregar até 120cv e 17,5kgfm. Enquanto o aspirado trabalha somente com transmissão manual de cinco marchas, o turbinado pode receber caixa manual ou automática, ambas de seis marchas.

Dianteira possui semelhanças com o primo estrangeiro i20.

Tecnologicamente, o HB20 2023 pode receber um painel de instrumentos digital que mescla uma tela de 4,2 polegadas e marcadores compostos por LEDs, além de um sistema de ar condicionado digital aprimorado com função AUTO e mais recursos de segurança; agora, todas as versões trazem seis airbags, luzes diurnas (DRL), controles de tração e estabilidade, travamento automático das portas a 20km/h e destravamento em caso de acidentes, tudo de série.

Interior passou por mudanças mínimas.

Confira as versões, equipamentos e preços de cada versão:

Sense 1.0 manual (R$76.690): faróis refletores com luz diurna halógena, rodas aro 14 de ferro com calotas, computador de bordo com tela de 3,5", ar condicionado, vidros elétricos na dianteira, rádio com conexão Bluetooth e dois alto-falantes, piloto automático com limitador de velocidade, bancos em tecido, maçanetas e retrovisores sem pintura, entre outros.

Comfort 1.0 manual (R$79.990): acrescenta rodas aro 15 de ferro com calotas, pintura nas maçanetas e retrovisores com repetidores laterais de seta e ajustes elétricos, alarme antifurto, vidros elétricos nas quatro portas, chave canivete e central multimídia com tela de 8", espelhamento sem fio para smartphones e mais dois alto-falantes.

Limited 1.0 manual (R$85.490): acrescenta rodas aro 15 de liga leve e acabamento diamantado, câmera de ré, sensores traseiros de estacionamento, vidros com função um-toque e acionamento pela chave, volante com ajustes de altura e profundidade, sensor crepuscular e, por fim, conectividade Bluelink.

Comfort 1.0 turbo manual (R$93.790): mesmo da Comfort manual + rodas aro 16 de liga leve e acabamento diamantado. Não traz os itens da Limited 1.0 manual.

Comfort 1.0 turbo automático (R$99.390): mesmo da Comfort 1.0 turbo manual.

Platinum 1.0 turbo automático (R$105.390): mesmo da Limited + chave presencial com partida por botão, painel de instrumentos digital, partida remota na chave, rebatimento elétrico dos retrovisores, porta USB tipo C para os passageiros de trás, lanternas em LED, faróis de neblina por projetor halógeno, alerta de esquecimento de objetos no banco traseiro e apoio de braço dianteiro.

Platinum Plus 1.0 turbo automático (R$114.390): mesmo da Platinum + faróis por projetor halógeno com luzes diurnas em LED, carregador de smartphones por indução, monitoramento de pressão dos pneus, ar condicionado digital, paddle-shifters no volante, iluminação no porta-luvas e porta-malas, banco traseiro bi-partido, sistema start-stop e pacote SmartSense que agrega assistente de permanência em faixa com correção de direção, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, farol alto automático, monitoramento de tráfego cruzado traseiro, monitoramento de pontos cegos e alerta de saída segura (detecção de veículos passando na hora de abrir as portas).

Bancos trazem novos revestimentos.

A Hyundai também ampliou o período de "degustação" das funcionalidades do Bluelink de 6 meses para 3 anos, inclusive de maneira retroativa para os proprietários que adquiriram veículos dotados do sistema no passado, seja HB20 ou Creta. São sete opções de cores e as vendas começam oficialmente em Agosto.

Diferentemente do hatch, lanterna do sedan se acende por completo. Foto: Reprodução/Motor1

Durante o evento de lançamento, a Hyundai também mostrou o sedan HB20S reestilizado com a mesma dianteira, mas uma traseira exclusiva cujo elemento que interliga as lanternas se acende por inteiro. Apesar disso, o lançamento da carroceria três volumes acontecerá somente em Setembro.