Marcas chinesas apostam em modelos aspiracionais e excêntricos para o público brasileiro
Os carros chineses são muito parecidos entre si, mas há um ou outro que se destaca por oferecer uma proposta totalmente diferente e muito divertida. Saiba quais são esses.
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| Foto: Divulgação |
Os carros legais estão em falta, não é verdade? De 10 lançamentos, 9 são SUVs e isso é um saco, especialmente porque a maioria deles é extremamente parecida: lanternas interligadas, faróis divididos em dois segmentos, uma tela gigante no centro do painel, entre outras características. Apesar disso, ainda há uma luz no fim do túnel e ela vem da China.
Pois é. As montadoras tradicionais parecem ter desistido dos "carros legais", mas as chinesas não se esqueceram deles e têm surpreendido com algumas novidades bem interessantes. Decidi separar algumas delas, todas à venda atualmente no mercado brasileiro e com propostas que valem, no mínimo, uma visita até a concessionária. Chega de enrolação e vamos lá!
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MG Motor MG4 X-Power - R$229.800
Já falei dele em um outro artigo, mas vou falar de novo porque não dá pra deixá-lo de fora em uma lista de veículos chineses legais. O MG4, da MG Motor, é um hatch médio 100% elétrico que a empresa oferece em três versões, porém meu "hiperfoco" é na esportiva X-Power que, por consequência, também é a mais cara e a mais brutal de toda a gama.
Por que ele é legal? Porque consegue entregar um desempenho absurdo a um preço inimaginável anos atrás. São apenas 3,8 segundos de 0 a 100km/h, suspensão digna de produto europeu e números de potência e torque pra ninguém reclamar por cerca de 230 mil reais. E não é um SUV! Difícil ficar mais interessante do que isso, concorda? É claro que concorda.
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BYD Seal - R$299.990
Ele já não é nenhuma novidade no Brasil, porém ainda é um produto muito interessante de maneira geral. O Seal, da BYD, é um sedan com jeito de coupé e visual de filme de ficção científica, equipado com uma dupla de motores elétricos que garantem 530cv de potência máxima e um 0 a 100km/h no mesmo tempo do MG4 X-Power ali em cima. Top, não é?
O Seal já foi mais barato, mas ainda apresenta um senhor custo X benefício pelos 300 mil reais da tabela atual. Tive a chance de dar umas voltas rápidas há alguns anos e fiquei impressionado com o quanto e como ele anda; é claro que um teste completo seria o ideal pra ver onde ele desliza e poderia melhorar, mas o rápido contato foi muito bom e me deixou com vontade de mais.
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Zeekr 001 - de R$495.000 a R$542.000
As peruas morreram, certo? Errado. Elas nunca vão morrer, apenas passam por maus bocados de vez em quando. Embora estejam quase sumidas do mercado brasileiro, a Zeekr faz questão de manter o segmento vivo através do 001, um "shooting-brake" de muita personalidade e altas pretensões. É verdade que os valores de tabela o tornam inacessível pra muitos, entretanto...
...ele mostra, em todos os seus pormenores, onde cada centavo da etiqueta cobrada foi investido. Além do desempenho no mesmo nível dos conterrâneos acima, o 001 apresenta uma qualidade construtiva e de acabamento que pouco se encontra na indústria atualmente, fora o estilo de perua encurtada que o torna diferente de tudo nas ruas. Em suma, é um carrão.
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MG Motor MG Cyberster - R$529.800
Só existe um segmento em situação mais delicada que o das peruas: o dos conversíveis. A insegurança do país não ajuda, eu sei, mas quem ainda deseja passear com os cabelos ao vento não tem muitas opções além do MG Cyberster, da MG Motor. Temos aqui um legítimo roadster com dois lugares, capô longo, capota de lona e, pasmém, portas que se abrem pra cima!
Indo de 0 a 100km/h em apenas 3,2 segundos, o MG Cyberster custa R$529.800 pela tabela atual e é um dos últimos conversíveis que você pode comprar no Brasil. Pude ver o modelo pessoalmente no último Salão do Automóvel e gostei muito de tudo; resta saber se ele é tão bom de se usar quanto é de se olhar e eu mal posso esperar por essa oportunidade.
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Denza Z9 GT - R$650.000
Fechando o hall dos chineses excêntricos temos... mais uma perua, olha só! Eu disse que elas não estavam mortas. Dessa vez, a perua vem da Denza, submarca de luxo da BYD, e se chama Z9 na variante de alta performance GT, despejando quase 1.000cv de potência máxima nas quatro rodas ao preço de 650 mil reais pela tabela atual.
Pois é: você já pode domar quase mil cavalos de força bruta pelas ruas da sua cidade, do seu bairro, de onde você quiser. O Z9 GT também faz várias outras coisas exóticas como girar no próprio eixo, mas o grande destaque é o fato de ser uma perua de luxo que promete uma experiência de condução de alta categoria. Literalmente, não é pra qualquer um.